プジョー 207 シフトノブのメッキが割れて手触りが悪いので

シフトノブのメッキが割れて手触りが悪いので・・・

サイズとかフィットするかどうかなど判らないまま　ダメ元で！

欧州車では定番の「ベタベタ病」

 納車とセットでタイヤ交換をお願いしておいたのだが
そう言えば、納車とセットでお願いした件は、もう一箇所あった。

それは欧州車では定番の「ベタベタ病」＾＾；
つまりプラスチック部品のコーティングが日本の気候に合わずに
経年変化と人が触る事でベタベタのハエ取り紙状態になる。

このクルマも例に漏れず運転席のパワーウインドウ＆電動ミラースイッチが
ベタベタのドロドロで見るも無残な状態だったので

DIYでも簡単に除去できるようだが
新品に交換しての納車をお願いしていた。

怪しいほど綺麗なエンジンルーム（笑）

ちょっとエンジンルームもチェック！
するとやたら綺麗なエンジンルームが現れた！

ほこりや油汚れなども全く無く綺麗に拭き上げられており
逆に怪しいほど綺麗（笑）

 1.6L  直列4気筒DOHCエンジン  最高出力120馬力

最近人気のアジアンタイヤ

前オーナーの運転スキルが高かったのか
９年もの間ホイルにガリ傷を付けるような事はなかったようで
４分山ほどのヤレたタイヤを新品に交換。

プジョー 207 シエロのサイドステップ ロゴがお洒落

プジョー 207 シエロのサイドステップ

アルミプレートにPEUGTOTのロゴが
アルミのブレーキペダルとアクセルペダルと相まってお洒落♪